
Ce boîtier a sûrement été vendu revendu et surtout mal traité. Pour lui donner plus de valeur il a été peint en noir mat. Il a été acheté il y a 15 ans au Vietnam pas cher.
Je l'ai utilisé avec plaisir quelques années.
Maintenant la peinture s'écaille et à tout dire il est assez moche. Il y a 7 ans j'avais essayé de réparer le viseur qui n'affichait plus rien: en fait 2 prismes se sont séparés ...suite à une chute, la lumière ne passe plus. Plus tard il s'est bloqué mécaniquement. Le rideau reste entrouvert et plus rien ne bouge.
Après réception d'information d'un sympathique Summiluxien, j'ai pu continuer le démontage et ai découvert qu'un bout de feutre (visible à gauche le cette image) était coincé dans le rireau. Après quelques manipulation le boîtier revit après 15 ans de bibliothèque. Bon les vitesses ne sont pas stables et il me semble que le deuxième rideau part trop tôt et qu'une partie dui film ne doit pas recevoir de lumière pour des vitesses plus grande que 1/50. A suivre donc.

Le M2 avec le Biogon 21mm 4.5
(filtre IR et filtre vide pour faire pare soleil

Evolution (juin 2010)

Les vitesses sont OK à ce jour et le viseur laisse passer l'image mais l'image du télémètre est inutilisable.
Evolution (juin 2011):
- Prisme du viseur changé, télémètre réglé mais je n'ai que les cadres du 35mm
Evolution (janvier 2012):
- Arrivée après 10 mois du capot de chez le graveur.


En principe je devrais le peindre en noir pour qu'il ressemble à son état quand je l'avais acheté.
...je trouve la couleur laiton /bleu pas si mal...
Évolution décembre 2012
- Vitesses régularisée (c'était n'importe quoi)
- Réapparition des cadres 50 et 90mm
- Abandon de la réparation du flash x...c'est regrettable)
Evolution novembre 2015 Passage à l'électrolyse pour enlever le chrome puis passage à une teinte noire. Le but est d'éviter une peinture noire trop résistante et laisser revenir le laiton.



Évolution août 2016:
Le bleu ayant vécu, retour en habit noir. Apart le flash tout fonctionne.
